廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

鋼絲用碳鋼制成，經(jīng)多次冷拔和熱處理后可達(dá)到很高的強(qiáng)度。潮濕或露天環(huán)境等工作場(chǎng)所可采用鍍鋅鋼絲擰成的鋼絲繩，以增強(qiáng)防銹性能。鋼絲繩在各工業(yè)國家中都是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，可按用途需要選擇其直徑、繩股數(shù)、每股鋼絲數(shù)、抗拉強(qiáng)度和足夠的安全系數(shù)，它的規(guī)格型號(hào)可在有關(guān)手冊(cè)中查得。

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捻股的類型、結(jié)構(gòu)和用途鋼絲繩的類型、結(jié)構(gòu)、原料和生產(chǎn)工藝取決于用途。一般鋼絲繩用直徑0.1～6.0mm圓斷面的碳素鋼絲。捻制密封和半密封鋼絲繩時(shí)，采用Z形和其他異型鋼絲。鋼絲繩的類型按用途分：有懸吊橋梁用繩和礦用捻股、架空索道用承載繩

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汽車受到的阻力f滿足：f=f1+f2+f3 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，汽車加速行駛、勻速行駛的時(shí)候，空氣對(duì)它的力f1向后,地面對(duì)從動(dòng)輪的力f2向后，地面對(duì)主動(dòng)輪的力f3'向前. 這時(shí)合力F合滿足：F合=f3'-(f1+f2) (2)如果我們把f3'定義為牽引力的大小，把(f1+f2)定義為發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)汽車受到的阻力的大小